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靈寶活塞桿-精恒液壓-深圳精密活塞桿廠家：

空心活塞桿內壁具有階梯圓梁柱構件；作為空心活塞桿組合分析的基礎,提出了受壓力和不受壓力空心活塞桿油缸與實心活塞桿油缸的比較數據。一般說來,空心活塞桿結構比實心活塞桿在材料利用上較合理,但是,在結構承載能力方面卻得不到任何好處；

車輛設備上的油缸多半采用實心活塞桿。然而大家知道,從抗彎剛度講,圓截面材料沒有得到充分利用,有人利用空心活塞桿已設計出了長油缸。人們要問:活塞桿內部受到其油缸同樣的壓力的“濕式”空心活塞桿,和不受壓力的“干式”的好處！

空心活塞桿是油缸中重要部件它通常采用45#鋼做成實心桿或空心管，空心活塞桿在使用中會遭受磨粒沖刷，極易產生磨損。為提高空心活塞桿表面的耐磨性能，達到延長空心活塞桿使用壽命的效果,目前國內傳統(tǒng)工藝是表面鍍硬鉻并拋光，其表面粗糙度Ra為0.1~0.2μm。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

　　直線度，可以說是限制實際直線對理想直線變動量的一種形狀公差。如果是在任何直線水平方向的偏移量，即稱為水平直線度。如果是在垂直方向的，則可以稱為垂直直線度。

　　一般來說，活塞桿的直線度大小，主要會受到形狀(理想包容形狀)、大小(公差值)、方向、位置等四個要素的影響。主要可以用于限制一個平面內的直線形狀偏差，限制空間直線在某一方向上的形狀偏差，限制空間直線在任一方向上的形狀偏差。但是由于這個只是形狀公差對單一要素提出的幾何特征，因此，具體的活塞桿直線度是無基準要求的。

產品的外徑差對軸承的圓徑可以有適當的小縫隙，但前提是要在精密的運動下，我們可以把實心軸的公差給調整了，這樣就不會發(fā)生壓力和縫隙了，如果軸的圓度和直線度不好的話，在周期性上對實心軸進行加壓，這樣不僅能減少壽命還不能做直線運動。所以我們在選擇上一定要注意，活塞桿要是出現(xiàn)變色的情況，就說明該系統(tǒng)出現(xiàn)了高溫的情況。在冬天該產品在高溫的情況與低溫的環(huán)境會出現(xiàn)驟降的情況。要是我們在保養(yǎng)期間使用了其他牌子的液壓油，短時間是不會出現(xiàn)變色的情況，因為這種油里面添加了極壓抗磨這種添加劑的原因。活塞桿的溫度要是控制的不好的話，就會使電鍍層出現(xiàn)龜裂的現(xiàn)象。